Ehliyet Sınav Soruları - 13 Nisan 2025

📚 Konu Anlatımı 👇 Teste Git✕+

🏥 İlk Yardımda Sedye Kullanımı ve Omurga Yaralanmaları

🛏️ Sedye ile Taşınması Zorunlu Durumlar

Her kazazede yürütülerek veya taşınarak hareket ettirilemez. Bazı yaralanma türlerinde sedye kullanımı zorunludur, aksi takdirde hayati tehlike oluşabilir:

Durum	Sedye Zorunluluğu	Neden?
Omurga yaralanması şüphesi	KESİNLİKLE ZORUNLU	Hareket felce yol açabilir
Boyun kırığı	KESİNLİKLE ZORUNLU	Omurilik hasarı riski
Sırt/bel kırığı	KESİNLİKLE ZORUNLU	Kalıcı sinir hasarı riski
Pelvis kırığı	Zorunlu	İç kanama riski
Bilinç kaybı	Zorunlu	Hava yolu güvenliği
Kol/bacak kırığı	Önerilir	Kırığı ağırlaştırmama

⚠️ Kritik Kural: Boyun, sırt veya bel bölgesinde yaralanma şüphesi varsa kazazede KESİNLİKLE sedye ile ve boyun destekli olarak taşınmalıdır. Bu bölgeler omuriliği barındırır ve hatalı taşıma kalıcı felce neden olabilir!

🫁 Kandaki Oksijen Düşüklüğü (Hipoksi)

Kanda oksijen yetersizliği birçok ciddi belirtiye yol açar. Bu durumun nedenlerini ve sonuçlarını bilmek önemlidir:

Hipoksi Nedenleri	Hipoksi Belirtileri
Solunum yolu tıkanıklığı	Siyanoz (morarma)
Boğulma, boğazına cisim kaçması	Baş dönmesi, sersemlik
Göğüs travması	Nefes darlığı
Zehirli gaz soluma (CO)	Bilinç bulanıklığı
Yüksek irtifa	Hızlı kalp atışı
Kanama (kan kaybı)	Ajitasyon, panik

💡 Hatırla: Hipoksi (oksijen yetersizliği) ateş yükselmesine neden OLMAZ! Ateş genellikle enfeksiyon kaynaklıdır. Hipoksi belirtileri morarma, solunum güçlüğü, bilinç değişikliği ve kalp hızı artışıdır.

🦴 Omurga Kırıklarında Yanlış Taşımanın Sonuçları

Boyun, sırt ve bel omurları içinden geçen omurilik, vücudun sinir sistemi ile bağlantısını sağlar. Bu bölgedeki kırıklarda hatalı müdahale:

❌ Felç (Paralizi) – Kırık kemik parçası omuriliği ezebilir
❌ Kalıcı hareket kaybı – Belden aşağı veya boyundan aşağı
❌ Duyu kaybı – Dokunma, sıcak-soğuk hissedememe
❌ Organ fonksiyon bozukluğu – Mesane, bağırsak kontrolü kaybı
❌ Solunum felci – Boyun kırığında solunum kasları etkilenebilir
❌ Ölüm – Yüksek servikal yaralanmalarda

⛔ ASLA YAPMAYIN: Omurga yaralanması şüphesinde kazazedeyi oturttmayın, sürüklemeyin, kollarından kaldırmayın! Kazazede sert yüzeye sabitlenmeli ve profesyonel ekip beklenmelidir.

🚦 Trafik İşaretleri ve Kavşak Kuralları

⬇️ Ana Yol – Tali Yol Kavramı

Kavşaklarda hangi yolun öncelikli olduğunu belirleyen işaretler bulunur:

İşaret	Şekil	Anlam
YOL VER	Ters üçgen (🔻)	Tali yoldasınız, ana yola yol verin
DUR	Sekizgen (🛑)	Kesinlikle durun, sonra geçin
Ana yol	Sarı kare (◆)	Öncelikli yoldasınız
Ana yol sonu	Çarpılı sarı kare	Öncelik hakkınız sona erdi

🔺 Yol Ver İşareti: Ters üçgen şeklindeki işaret, üzerinde bulunduğunuz yolun tali yol olduğunu ve kavşakta ana yoldan gelen araçlara yol vermeniz gerektiğini bildirir. Durmak zorunlu değildir ama tehlike varsa durmalısınız.

🏛️ Belediyelerin Trafik Görevleri

Belediyeler, sorumluluk alanlarındaki yollarda trafik düzenlemesi yapar:

✅ Trafik işaret levhaları – Tehlike, yasaklama, bilgi levhaları
✅ Yer işaretlemeleri – Yol çizgileri, şerit ayırıcılar, geçitler
✅ Işıklı işaretler – Trafik lambaları, yaya geçit ışıkları
✅ Sesli işaretler – Engelliler için sesli sinyalizasyon

📋 Önemli: Belediyeler bu işaretleri temin ve tesis etmekle görevlidir. İşaretlerin bakımı, yenilenmesi ve standardlara uygunluğu da belediyelerin sorumluluğundadır.

↩️ Kavşaklarda Dönüş Kavisleri

Kavşaklarda sağa ve sola dönerken doğru kavsi çizmek güvenlik için önemlidir:

Dönüş	Doğru Kavis	Açıklama
Sağa dönüş	Dar kavis (küçük yarıçap)	Köşeye yakın dönüş
Sola dönüş	Geniş kavis (büyük yarıçap)	Kavşak merkezine yakın dönüş

🎯 Kural: Sağa dönüş = dar kavis, Sola dönüş = geniş kavis. Sola dönerken kavşak merkezine yaklaşarak dönmeli, karşıdan gelen araçları geçirdikten sonra dönüş yapılmalıdır.

🚨 Trafik Işıkları ve Ceza Uygulamaları

🔴 Aralıklı Yanıp Sönen Kırmızı Işık

Trafik ışıklarının farklı yanma şekilleri farklı anlamlar taşır:

Işık Durumu	Anlamı	Ne Yapmalı?
Sabit kırmızı	DUR	Çizgide bekle
Yanıp sönen kırmızı	“DUR” levhası	Dur, güvenli ise geç
Yanıp sönen sarı	DİKKAT	Yavaşla, dikkatli geç
Sabit yeşil	GEÇ	Güvenli ise geç
Yeşil ok	Ok yönüne GEÇ	Belirtilen yöne dönülebilir

⚠️ Önemli: Aralıklı (yanıp sönen) kırmızı ışık, “DUR” işareti ile aynı anlama gelir. Önce durmalı, güvenli olduğundan emin olduktan sonra geçmelisiniz.

🚐 Römorklu Araçların Hız Sınırı

Araçlara römork takıldığında manevra kabiliyeti ve fren mesafesi değişir:

📉 Azami hız düşer – Römorklu aracın hızı, römorksuz halinden düşük olmalıdır
⚖️ Fren mesafesi uzar – Ağırlık arttığı için daha erken fren
↩️ Manevra zorlaşır – Dar alanlarda dikkat gerekir
📏 Mesafe artırılmalı – Takip ve güvenlik mesafesi artırılmalı

🚗🚐 Kural: Römork takmış otomobilin azami hızı, römorksuz hâlindeki azami hızından DÜŞÜK olmalıdır. Örneğin 120 km/h sınırlı otoyolda römorklu araç bu hıza çıkamaz.

🍺 Alkollü Araç Kullanma Cezaları

Alkollü araç kullanmak ciddi yaptırımları olan bir suçtur. Tekrar halinde cezalar ağırlaşır:

İhlal	Ehliyet Geri Alma Süresi
İlk ihlal	6 ay
İkinci ihlal (5 yıl içinde)	2 yıl
Üçüncü ihlal (5 yıl içinde)	5 yıl + psiko-teknik
Kaza yapma halinde	Süresiz + ceza davası

⚠️ Uyarı: 5 yıl içinde ikinci kez alkollü araç kullandığı tespit edilen sürücünün ehliyeti 2 YIL süreyle geri alınır. Üçüncü ihlalde psiko-teknik değerlendirme de zorunludur!

🔧 Araç Bakımı ve Motor Bilgisi

🔩 Lastik Değiştirme Adımları

Yolda lastik patladığında veya değişim gerektiğinde doğru sıra izlenmelidir:

Sıra	İşlem	Açıklama
1️⃣	Güvenlik önlemleri	El freni, takoz, dörtlü flaşör
2️⃣	Jant kapağı çıkar	Tornavida veya levye ile
3️⃣	Bijonlar gevşetilir	Araç yerdeyken, çapraz sıra
4️⃣	Kriko ile kaldır	Lastik yerden kesene kadar
5️⃣	Bijonlar sökülür	Tamamen çıkarılır
6️⃣	Lastik değiştirilir	Yedek takılır, bijonlar sıkılır

🔧 Kritik Nokta: Bijonlar araç YERDE İKEN gevşetilir! Araç havadayken gevşetmeye çalışmak tehlikelidir çünkü teker döner ve güç uygulanamaz.

⚙️ Dört Zamanlı Motor Çalışma Prensibi

Benzinli ve dizel motorlarda dört zaman sırasıyla gerçekleşir:

Zaman	İşlem	Piston Hareketi
1️⃣ Emme	Hava-yakıt karışımı alınır	Aşağı iner
2️⃣ Sıkıştırma	Karışım sıkıştırılır	Yukarı çıkar
3️⃣ Ateşleme/İş	Patlama, güç üretimi	Aşağı iner (GÜÇ)
4️⃣ Egzoz	Yanmış gazlar atılır	Yukarı çıkar

🔄 Sıralama: Emme → Sıkıştırma → Ateşleme (İş) → Egzoz. “ESAE” veya “Emre Sıkı Ateş Et” şeklinde kodlayabilirsiniz!

🔍 Lastik Kontrol Zamanları

Araç lastiklerinin düzenli kontrolü güvenlik için kritiktir:

✅ Her yola çıkmadan önce – Görsel kontrol
✅ Haftalık – Hava basıncı kontrolü (soğuk lastikle)
✅ Aylık – Diş derinliği kontrolü
✅ Mevsim değişimlerinde – Yaz/kış lastiği değişimi
✅ Uzun yol öncesi – Detaylı kontrol
✅ Anormallik hissedildiğinde – Titreşim, çekme

📋 Kontrol Noktaları: Hava basıncı, diş derinliği (min. 1.6mm), çatlak/kesik, aşınma düzeni, jant durumu, yedek lastik.

🧠 Trafik Psikolojisi ve Değerler

🤝 Saygı ve Hoşgörülü Davranış

Trafikte diğer sürücülerin hatalarına gösterilecek tutum önemlidir:

Değer	Davranış Örneği
Saygı	Nazik bir dille uyarmak
Hoşgörü	“Herhalde görmemiştir” diye düşünmek
Yapıcı eleştiri	Doğru bilgiyi vermek
Empati	Karşı tarafın durumunu anlamak

💬 Örnek: “Bu sokak tek yönlü, herhalde levhayı görmediniz, dikkatli olun” demek saygı, hoşgörü ve yapıcı eleştiriyi yansıtır.

❤️ Yardımseverlik Değeri

Trafikte başkalarına yardım etmek temel insani değerlerdendir:

🚗 Arızalı araca yardım – Durarak sorunu dinlemek, çözüm üretmek
🚶 Yaşlı/engelli yayalara yardım – Geçişte beklemek, yol vermek
🆘 Kaza yerinde durmak – İlk yardım, 112 arama
📍 Yol tarif etme – Kaybolmuş sürücüye yardım

🤲 Yardımseverlik: Arızası nedeniyle trafiği aksatan birine durup yardım etmek, yardımseverlik değerinin güzel bir örneğidir.

⏳ Sabır ve Tahammül

Trafikte sabırlı olmak birçok kazayı önler:

Durum	Sabırlı Davranış
Yaya yolu yarılamış	Geçişini tamamlamasını beklemek
Yaşlı sürücü yavaş	Güvenli sollama fırsatı beklemek
Trafik sıkışık	Sakin kalmak, alternatif aramak
Kırmızı ışık uzun	Beklemek, ihlal etmemek

🚶 Yaya Önceliği: Yeşil ışık yansa bile yolu yarılamış yayanın geçişini beklemek, sabır ve hoşgörü değerlerinin göstergesidir.

⚠️ Test İpucu: Omurga kırığı = sedye ZORUNLU! Hipoksi = ateş yükselmesi OLMAZ! Yanıp sönen kırmızı = DUR işareti! Römorklu araç = hız DÜŞER! Bijon gevşetme = araç YERDEYKEN! Dört zaman = Emme-Sıkıştırma-Ateşleme-Egzoz!

13 Nisan 2025 Ehliyet Sınav Soruları ile sürücü belgesi sınavına hazırlanın. Bu testte 50 soru bulunmaktadır.

Ehliyet sınavı soruları. 50 soruluk deneme sınavını 30 dakikada çözmeye çalışın.

Tarih: 13 Nisan 2025 | Soru Sayısı: 50 | Süre: 45 dakika

cevap anahtarını aç / kapa

1:C – 2:B – 3:C – 4:A – 5:D
6:A – 7:A – 8:C – 9:B – 10:A
11:D – 12:C – 13:A – 14:A – 15:C
16:A – 17:B – 18:A – 19:D – 20:B
21:D – 22:B – 23:D – 24:D – 25:D
26:C – 27:B – 28:A – 29:C – 30:A
31:C – 32:B – 33:A – 34:C – 35:A
36:B – 37:C – 38:A – 39:D – 40:D
41:A – 42:D – 43:C – 44:B – 45:D
46:B – 47:A – 48:C – 49:A – 50:C